更加贴近Rally越野拉力赛,PEUGEOT推出208R2赛车

2020-07-16

更加贴近Rally越野拉力赛,PEUGEOT推出208R2赛车喜爱越野拉力赛的车迷是否还记得,AutoNet汽车日报先前曾介绍过,长久以来在此类赛是耕耘的FORD及SKODA,为了推广区域性越野拉力赛事,先后以旗下的Fiesta与Fabia推出了符合R2组别赛车规格(1.6L自然进气引擎、2WD两轮驱动配置)所开发的R2 rally kit套件。
更加贴近Rally越野拉力赛,PEUGEOT推出208R2赛车而今在越野拉力赛事同样有着辉煌战史的PEUGEOT,藉着WRC赛事将于法国科西嘉岛举办Tour de Corse分站的机会,趁势以旗下最新、且被PSA集团寄予厚望的208为基础,推出了208 R2赛车套件,首先自然是拆除所有内装以求轻量化,并换上Sparco赛车椅、多点式安全带、灭火等多项符合赛事规格的安全配备,并在底盘方面则换上竞技型悬吊系统与避震器与弹簧组合,制动系统也换为Alcon 四活塞卡钳,并安装了符合赛事规格全车防滚龙。
至于在动力方面,208 R2基于R2组别赛车规格,搭载着1.6L直四自然进气引擎、在经过原厂赛车部门精心调校过后,可爆发出185hp/7800rpm的最大马力输出及19.4kgm峰值扭力,搭配上五速序列式变速箱,採FF前轮驱动配置,并搭配LSD限滑差速器,且原厂还贴心的準备了柏油路及砂石路两种版本的赛车,报价方面则为单纯套件形式的37500欧元(约新台币143.5万元),以及组装完成的57500欧元(约新台币220万元)。
更加贴近Rally越野拉力赛,PEUGEOT推出208R2赛车

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