休闲野味与动感并存,Volkswagen Golf Allt

2020-06-17

休闲野味与动感并存,Volkswagen Golf Allt

时间过的很快,第7代Volkswagen Golf车系,自2012年9月份登场至今已经过了2年,而Golf家族当中各式成员如旅行车、性能车甚至纯电动车型也都陆续登场,不过为了2014年巴黎车展,Volkswagen决定再让一位全新成员于此登场,那就是充满越野休闲风格的Golf Alltrack。

首度出现于Golf家族当中的Golf Alltrck,如同过去Passat Alltrack和Cross Golf的诉求,全新Golf Alltrack同样主打户外休闲风格以及轻度越野能力,因此以Golf Variant为基础的新世代Golf Alltrack,车身外观也导入许多专属设计,并拥有4Motion、EDS电子式差速器和XDS主动行滑差速器等操控利器。首先在外观部分,车头水箱护罩以蜂巢网状式搭配延伸至头灯组内的铝合金光泽饰条,前保桿和气坝除了透过蜂巢网状设计,强调动感风格,也再加上新设计的铝合金饰条、金属下护板以及防刮塑料护板,以阻挡泥地碎石反弹时对车体造成的伤害。

如同品牌其余Alltrack车型,其全车大量採用防刮塑料护板,例如前保桿、前后轮拱和车身侧裙等处,另外,车身侧裙还加入了金属护板,以提供更加出色的防护作用,此外,原厂设计师还替后视镜导入了金属涂色,并在叶子板上镶嵌上标注独特身分的「Alltrack」名牌。车尾方面换装了燻黑尾灯组、大面积防刮塑料护板和金属下护板,而柴油车型採用单边双出排气尾管设定,1.8 TFSI排气尾管则是设置在左右两侧,突显其运动特质。

车室内装部分基本上与7代Golf家族的设定相同,只不过门内、中控台、排档桿座和仪表板周缘的饰板,换上了与Golf Alltrack休闲越野风格相为呼应之设计,并搭配皮革包覆3辐多功能方向盘,搭配黑色钢琴烤漆饰板呈现。其余标配项目则还包含了Climatronic双区恆温空调、新世代模组化多媒体娱乐系统MIB平台下的Composition Media多媒体整合系统、驾驶疲劳警示系统和定速巡航系统等等,其中Composition Media系统中可调整Golf Alltrack拥有的越野驾驶模式。

新世代引擎供应,1款汽油、3款柴油设定

传动系统部分,原厂为Golf Alltrack提供1具汽油引擎和3具柴油引擎,其中汽油车型1.8 TFSI可提供180匹最大马力与28.5公斤米最大扭力,并搭配6速DSG自手排变速系统。柴油引擎部分,全数採用模组化柴油引擎EA288系列中的共轨直喷4缸涡轮增压动力,并拥有1.6 TDI和两款动力输出不同的2.0 TDI车型,最大马力输出分别为110匹、150匹与184匹。

其中184匹版本之2.0 TDI动力提校,与Golf GTD採用调校相同,可在1,750转时提供38.7公斤米最大扭力,并搭配6速自手排变速系统,可于7.8秒完成静止至时速100公里之加速,再搭配Golf Alltrack拥有的4Motiono恆时四轮驱动系统,最大拖曳能力可达2吨重。

4Motion、EDS、XDS多向操控利器加持

为了要赋予Golf Alltrack面对严苛地型时需要的越野能力,原厂特别为Golf Alltrack导入专属悬吊调校,更长的行程使其离地高度增加了20mm,此外,招牌的4Motion恆时四轮驱动也是标配于该车型当中,与Golf R相同,其採用品牌的5代Halex电子液压控制耦合器控制,拥有更快、更早的作动时间,且前后轴扭力分配比例範围更宽广。

在一般驾驶、引擎低负载情况下,其多数扭力分配于前轮、并与后轴连接断开 ,必要时才会将扭力传导至后轮,协助车辆拥有更稳定的操控表现,或是脱困能力,且最多可让将近100%的扭力输出于后轴。除了4Motion之外,Golf Alltrack也拥有和ESC车身稳定控制整合的EDS电子式差速器,同时前后轴上还拥有XDS主动式电子防滑差速器,过弯时可针对前、后轮进行制煞动作,让Golf Alltrack拥有更出色的弯道操控水準。

广  告

Volkswagen表示新世代Golf Alltrack除了会在巴黎车展演出,还预计于2015年春天先于欧洲市场展开贩售,至于国内市场部分,在2015年国内总代理交还至集团分公司之后,会不会为台湾市场导入更多元的产品,目前仍无从得知,若有相关动态U-CAR将持续带来最新消息。

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